Вернутся на главную
Контакт-центр:
пн.- пт.: 8:00-17:00,
сб., вс.: выходные

* со стационарных - бесплатно по Украине
   с мобильных - согласно тарифу оператора

 

Журнал "АВТО & СЕРВИС" - март `2007

14.03.2007

 

Шины медиум-класса от «Росавы»

Говорить о рынке автомобильных шин в Украине и не рассказать о лидере отечественного шинного производства - белоцерковском предприятии «Росава» - непозволительно. Тем более, что в последние годы компания динамично развивается, расширяя ассортимент выпускаемой продукцией, улучшая качество, вкладывая очень серьезные деньги в технологический процесс, завоевывая все новые рынки. Сегодня на вопросы журнала «Авто&Сервис» отвечает генеральный директор ЗАО «Росава» Роман Науменко.

Роман Петрович, как известно, в 2006-м ЗАО «Росава», которое в этом году отмечает свое 35-летие, порадовало автолюбителей выводом на рынок шин качественно нового уровня - медиум-класса. Что готовит предприятие для своих потребителей в 2007 году?

К летнему сезону компания «Росава» подготовила линейку шин медиум-класса серии SQ-201 Agualine. Линейка представлена в 7 типоразмерах:

175/70R13 82H,
185/60R14 82H,
185/65R14 86H,
185/70R14 88H,
185/65R15 88H,
195/65R15 91H,
205/65R15 94H.

Эти шины производятся с использованием уже работающего оборудования фирмы Berstorff (Германия).

Надо отметить, что новое поколение шин SQ-201 Agualine имеет направленный рисунок протектора и усовершенствованный состав резиновой смеси, также - усиленную конструкцию каркаса.

Широкий направленный рисунок протектора насыщен водоотводными блоками, которые содержат множество изогнутых и поперечных канавок, расширяющихся к плечевой зоне. Такая комбинация элементов способствует более эффективному отводу воды из зоны контакта шины с мокрым покрытием. При этом вода рассеивается по обе стороны протектора, обеспечивая надежное сопротивление аквапланированию.

Благодаря другим элементам направленного рисунка протектора - окружных выступов небольшой высоты и скругленных ребер - значительно снижен уровень шума. Использование полиэфирного корда в конструкции каркаса способствует меньшей его деформации при резком торможении, поворотах и обгонах.

Новое поколение шин обеспечивает высокие сцепные свойства даже в дождливую погоду и имеет ряд других преимуществ.

Шины серии SQ-201 Agualine предназначены для иномарок эконом-класса, таких как Daewoo, Chevrolet, также рассчитаны на новые модели ВАЗа.

За последние полтора года в модернизацию производства было вложено порядка 70 млн. грн., что, собственно, и позволило приступить к выпуску шин совсем другого уровня. Какие инвестиционные планы будут реализованы в ближайшее время?

До конца 2007 года ЗАО «Росава» намерено инвестировать в развитие производства $30 млн. Инвестпрограмма касается расширения производства более высокого класса шин на новом оборудовании.

«Росава» экспортирует свою продукцию более чем в 40 стран мира. Расширится ли экспортная география предприятия? И конкретно, на какие рынки?

На сегодня наше предприятие экспортирует продукцию уже более чем в 50 стран мира. Наша компания занимает постоянную долю на мировом шинном рынке и намерена не только укреплять свои позиции, но и расширять экспортную географию. Особенно это касается рынков стран Африки и Латинской Америки.

Интерес к продукции ЗАО «Росава» подтверждают и результаты, полученные от работы на трехдневной международной выставке сельского хозяйства и садоводства «Agrihort-2007», которая проходила в Киеве с 13 по 15 февраля. Наша компания получила более 100 предложений о сотрудничестве и приобретении выпускаемой предприятием продукции от компаний со всех регионов Украины, стран СНГ, Латвии, Венгрии, Франции, Австрии и др.

Среди представленного на выставке ассортимента выпускаемой продукции особенный интерес вызвали новинки. Это шины для сельхозтехники 15.5R38 TR-07, 30.5R32 Ф-81 и шины медиум-класса - зимние серии WQ и летние серии SQ-201Aqualine.

Многих интересует вопрос утилизации старых шин. Под конец прошлого года появилась информация о подписании «Росавой» контракта, касающегося именно переработки изношенных шин. Пожалуйста, Роман Петрович, более детально об этом проекте, о его экономической, экологической эффективности.

В настоящее время на ЗАО «Росава» разрабатывается проект, подготовлен договор на закупку оборудования, установки по низкотемпературному пиролизу резиносодержащих отходов, в том числе и изношенных шин БКР 003-03 мощностью 3 тонны в сутки, что позволит полностью переработать все образующиеся резиносодержащие отходы.

Надо помнить, что вышедшие из эксплуатации изношенные шины являются источником длительного загрязнения окружающей среды.

По данным Минстата, в Украине из года в год обостряется экологическая проблема утилизации отработанных автотранспортных шин, которые складируются и занимают значительные территории. В нашей стране ежегодно накапливается около 150 тысяч тонн отработанных шин, не подлежащих ремонту.

Таким образом, проект ЗАО «Росава» по утилизации резиносодержащих отходов существенно повлияет на решение экологических проблем. Да и экономический эффект от внедрения данной установки значителен. Он составит около 380 тыс.грн. в год.

Ваша оценка нынешнего состояния украинского рынка автомобильных шин. Какие тенденции здесь преобладают и что ожидает этот рынок в ближайшее время?

На состояние рынка влияют, конечно же, изменения структуры автопарка в стране. Что я имею в виду? Это увеличение сегмента иномарок, уменьшение количества автомобилей, производящихся в странах СНГ, повышение покупательской способности населения, развитие кредитной системы, сервисных услуг и т.д. Все это и ведет к количественному и качественному изменению шинного рынка.

Так, в сегменте легковых шин активно растет доля «иномарочных» типоразмеров, в условиях жесткой конкуренции предпочтения потребителей склоняются к качественной продукции известных брендов.

В сегменте грузовых растет доля шин ЦМК. Снижается доля диагональных шин. Дефицит может возникнуть кратковременно в момент активных продаж.

В прошлом году Вы сказали, что ЗАО «Росава» сегодня - это совершенно другая компания. Что Вы вкладываете в понятие «совершено другая»?

Преобразования, произошедшие на «Росаве» за последние годы, продемонстрировали динамичное развитие и позволили заложить основу для создания компании европейского уровня. Сегодня это высокотехнологичная, клиенториентированная и социально ответственная компания.

Как отмечалось выше, в результате реализации масштабной инвестпрограммы, ориентированной на производство высокотехнологичных шин, с прошлого года ЗАО «Росава» выпускает продукцию более высокого класса. Новое поколение зимних шин серии WQ и летних, серии SQ обеспечивают прекрасную управляемость и надежное сцепление с дорожным полотном в условиях зимних и летних дорог.

Естественно, компания уделяет большое внимание вопросу качества. В 2006 году система управления качеством ЗАО «Росава» ресертифицирована в соответствие международным стандартом ISO 9001:2000.

Реализовано ряд проектов, с целью поддержки тех качественных изменений, которые произошли в компании за последнее время. К примеру, это новый сайт ЗАО «Росава», запуск "Горячей линии" (8-800-50-333-50), эффективная работа программы "Торговая Точка".

В 2006 году мы начали сотрудничество с корпорацией «АИС», компанией «ЗипАВТО». Также - с известной сетью «Metro Cach&Carry». Шины ТМ «ROSAVA» представлены в 13 супермаркетах «Metro».

Предприятие имеет дилерские сети в Украине и России. Офисные центры дилеров представлены в 25 крупных городах Украины.

В России успешно работает ТД «Росава» (г. Москва).

Нашими партнерами являются автопредприятия Украины и России. Например, «ЗАЗ» (комплектация автомобилей Daewoo), концерн УкрПромИнвест (ОАО «ЛуАЗ»), «АвтоКрАЗ», «КрАСЗ», российские «РОСТСЕЛЬМАШ» и ОАО «АвтоВАЗ».

ЗАО «Росава» имеет фирменный магазин. Его расположение вне производственной территории, дает возможность водителям магистрали Киев-Одесса приобрести необходимые шины.

Уделяя большое внимание вопросам технического усовершенствования производства, администрация не забывает о том, что основным богатством любого современного предприятия являются прежде всего высококвалифицированные кадры. Для работников компании предложен компенсационный пакет, который предусматривает не только увеличение реального дохода работника, но имеет и ряд приоритетных направлений, таких как профессиональное обучение и развитие персонала, медицинская страховка, социальная защищенность сотрудников и членов их семей и др.

ЗАО «Росава»

Белоцерковский шинный завод, сегодня являющийся закрытым акционерным обществом «Росава», работает с 1972 года.

ЗАО «Росава» - крупнейший в Украине производитель шин. Одна из ведущих компаний химической промышленности в странах СНГ.

Производственные мощности достигают порядка 6 млн. шин в год.

Ассортиментный ряд включает более 100 типоразмеров шин для четырех групп транспорта:

для легковых автомобилей: шины с дорожным, направленным, всесезонным, зимним и универсальным рисунками протектора радиальной конструкции 60-й, 65-й, 70-й, 80-й серий, с посадочным диаметром обода - 13, 14, 15, 16 дюймов;

для легких грузовых автомобилей, микроавтобусов: шины с дорожным, универсальным, всесезонным рисунками протектора, радиальной конструкции 65-й, 75-й, 80-й серий, с посадочным диаметром обода - 14, 15, 16 дюймов;

для грузовых автомобилей: шины с дорожным, универсальным, повышенной проходимости рисунками протектора радиальной конструкции, посадочный диаметр обода 20 дюймов;

для сельскохозяйственной и спецтехники: шины с универсальным, повышенной проходимости и дорожным рисунками протектора, радиальной и диагональной конструкции, посадочный диаметр 10, 16, 20, 24, 32, 38 дюймов.

АВТО & СЕРВИС

Скачать статью в PDF (231 kB)