Вернутся на главную
Контакт-центр:
пн.- пт.: 8:00-17:00,
сб., вс.: выходные

* со стационарных - бесплатно по Украине
   с мобильных - согласно тарифу оператора

 

Новости

Компания «РОСАВА» разработала новое поколение летних шин медиум сегмента ITEGRO

16.03.2015
      Компания «РОСАВА» разработала новое поколение летних шин медиум сегмента  ITEGRO с направленным рисунком протектора.    В шине интегрированы  инновационные технологические и конструктивные решения для оптимального баланса  необходимых технических характеристик по уровню шума, коэффициенту сцепления с дорогой и сопротивлению качению, соответствующие новым повышенным  требованиям Евросоюза,  и возросшим требованиям конечных потребителей к шинам.
 
     Название шины ITEGRO созвучно со словом интеграция (от лат. Integer – полный цельный ненарушенный процесс, имеющий своим результатом целостность, объединение и т.д.) Задуманная интерпретация: шина – единая точка соприкосновения с водителем, автомобилем и дорогой, обеспечивающая безопасность и удовольствие от вождения.
      При разработке шины технические специалисты компании «РОСАВА» применили последние достижения шинной индустрии, реализовали современные конструктивные и технологические решения. Шина ITEGRO  на стадии сертификационных испытаний, но предварительные  результаты подтверждают заложенные и ожидаемые  в продукте характеристики, которые  на уровень выше предыдущего поколения шин ТМ ROSAVA.
    Новая шина разработана для потребителей, которые ценят соотношение цены и качества, современный дизайн и  главное  - безопасность.
    Благодаря новым рецептурам резиновых смесей на основе каучуков новых поколений, высокого содержания силики и c применением органосилана*,  так же  специальным элементам направленного рисунка протектора, шина ITEGRO обеспечивает прекрасную управляемость на сухой и мокрой дороге.
    Уверенную управляемость и высокую курсовую устойчивость автомобиля на всех скоростных режимах обеспечивает монолитное центральное ребро трапециевидной формы. Более того, по мере его истирания, увелиличивается площадь контакта с дорогой.
 
  
 
Надежное и предсказуемое поведение шины на сухой дороге обеспечивают особенные элементы рисунка протектора.  Большой радиус скругления оснований широких продольных канавок увеличивает жесткость протектора, улучшая сцепление с сухой дорогой. Дополнением этому служат и сплошные плечевые ребра.
 
 
  
 
Отличной управляемости и высоким сцепным свойствам на мокрой дороге способствуют   продольные ребра и множество «дождевых элементов», в том числе  четыре широкие канавки, которые отвечают за дренаж воды.
 
 
 

Для увеличения объема отводимой воды были созданы скошенные боковые грани центрального ребра и блоков протектора. 
Дополнительному  отводу воды служат и поперечные канавки, расположенные в зоне крайних сплошных плечевых ребер. 
 
 
 
 
В шине увеличены показатели износостойкости благодаря специально разработанным резиновым смесям для внутренних слоев на основе натурального каучука, и поперечным канавкам в плечевой зоне рисунка протектора. В результате этого ускоряется отвод тепла, тем самым предотвращая перегрев шины и продлевая срок службы.
 
 
 
 
Кроме сочетания отличных показателей управляемости и устойчивости, новинка обеспечивает высокий уровень комфорта. В протекторе предусмотрены элементы, снижающие уровень шума - множество полостей овальной формы в ребре по всей окружности шины, и  так называемые, дугообразные канавки, имеющие ступенчатую структуру.
 
 
 
 
 
 
Линейка шин разработана в 13-ти  типоразмерах с посадочным диаметром обода 13, 14, 15, 16 дюймов,  индексом скорости H и V. Размерный ряд позволит установить шины владельцам  автомобилей среднего и выше среднего класса. В продаже продукт появится к летнему сезону 2016 года.    
Украинские потребители уже могут ознакомиться с новинкой. Выставочные образцы шин ITEGRO  представлены в  фирменных магазинах  «РОСАВА», адреса которых и презентация шин ITEGRO, размещены на  сайте www.rosava.com.
 
*Органосилан обеспечивает химическую реакцию взаимодействия силики и каучука, так как эти компоненты трудно совместимы. В результате  реакции силанизации с использованием органосилана, получена оптимальная жесткость протектора, что дает высокие показатели сцепления с дорожным покрытием и  сопротивления качению.