Вернутся на главную
Контакт-центр:
пн.- пт.: 8:00-17:00,
сб., вс.: выходные

* со стационарных - бесплатно по Украине
   с мобильных - согласно тарифу оператора

 

Новости

Сельскохозяйственные шины «РОСАВА» - надежность и экономичность

20.03.2015
     Компания «РОСАВА» наряду с группами легковых и коммерческих шин производит шины для сельскохозяйственной техники. Ассортимент шин представлен в  72-х типоразмерах с  посадочным диаметром обода 10; 15,3; 16; 20; 24; 26; 28; 32; 38; 42 дюймов. Широкий диапазон размерного ряда шин позволяет комплектовать их на различную по применению сельскохозяйственную технику от  сеялок, молотилок, косилок, прицепов  до тракторов  и комбайнов отечественного и зарубежного производства. По своему назначению шины используются при работе, как с обычными сельскохозяйственными культурами, так и на полях с повышенной влажностью (рисовые поля). Учитывая  тенденции развития рынка сельхозмашин и возрастающие требования заказчиков к агрошинам, компания «РОСАВА» ужесточила контроль к качеству выпускаемой продукции, особое внимание уделяет техническим характеристикам разрабатываемых новинок. Использование высокопрочных материалов, обеспечили  шинам долговечность, топливную экономичность и снижение удельного давления на почву. Это позволит фермеру при низких  эксплуатационных расходах  обеспечить эффективную работу технике, сохранить плодородность почвы. Вот почему шины «РОСАВА»  стоят на каждой пятой сельскохозяйственной машине в Украине и пользуются возрастающим спросом у зарубежных аграриев.
За последние годы компания выпустила радиальные бескамерные шины с рисунком протектора повышенной проходимости, предназначенные для применения на тракторах и другой сельхозтехнике.  Следует отметить, что шины изготавливаются как в радиальном, так и диагональном исполнении.
 
      При   нанесении на  боковину  маркировки с буквой «R» - символ радиальной конструкции, например, 650/75R32 или 15.5R38 – это радиальная шина (ширина профиля 650 мм и 15.5 дюймов). Если нет буквы R – и нанесена маркировка с буквой «L» - символ для диагональной шины,  буква «L»символ  низкопрофильной шины. К примеру,  30.5L-32 –диагональная низкопрофильная шина.
  Особый способ переплетения нитей и их направление в различных слоях  отличает рассматриваемые виды шин. Так в радиальных сельскохозяйственных шинах нити в слоях каркаса не перекрещиваются, расположены параллельно по окружности её поперечного сечения, т.е. по меридиану оболочки и перпендикулярно направлению движения, а сверху на слоях каркаса, под беговой дорожкой, расположены слои брекера – жесткого пояса, несущего силовые нагрузки.
     В диагональных же шинах нити корда расположены от борта к борту по диагонали. За счет своей конструкции радиальная шина имеет меньшее количество слоев каркаса, что улучшает отвод тепла. В диагональных шинах количество слоев корда должно быть обязательно четным. Радиальные шины обладают меньшей массой, большей долговечностью и эффективностью,  имеет более высокие скоростные и тягово-сцепные свойства. Диагональные шины тоже владеют рядом положительных преимуществ. У них  более толстые боковины, чем у радиальных шин, что увеличивает прочность и стойкость к боковым ударам. Кроме того, они обеспечивают прекрасные показатели работы на грубых грунтах. Как правило,  диагональные шины камерные, радиальные бескамерные. Хотя диагональные шины считаются морально устаревшими, но они, все же, остаются популярными у аграриев для  использования на комбайнах  и тракторах отечественного производства.  
   Так, к примеру, новинка  - шина диагональной конструкции 6.50-16 TR-101  с универсальным рисунком протектора обеспечивает улучшенные показатели самоочищаемости и сопротивляемости к истиранию. Применяется на направляющие колеса тракторов и сельскохозяйственных машин. 
    Высокими эксплуатационными характеристиками на всех типах грунтов, отличной самоочищаемостью зарекомендовала себя шина 10.0/75-15.3 Ф-274, установленная на прицепную почвообрабатывающую, посевную и другую сельскохозяйственную технику. 
   Соответствие требованиям современной техники – тяговые усилия, надежные сцепные свойства отмечены у диагональной шины 21.3-24 ИЯВ-79У с традиционным рисунком протектором повышенной проходимости. Шина многофункциональна, предназначена для применения на зерноуборочных комбайнах, тракторах и другой сельхозтехнике, выполняющей различные виды с/х работ. 
   Для работы на грунтах  с повышенной влажностью специально  разработана  шина 30.5L-32 Ф-136 с увеличенной высотой грунтозацепов, обладающая высокими тяговыми свойствами и хорошей самоочищаемостью протектора.  Ф-136 - в основном применяется на ведущие колеса комбайнов, но может устанавливаться и на другую сельскохозяйственную технику.
   Для ведущих колес тракторов актуальны радиальные шины, хорошо зарекомендовала себя известная модель 16.9R38 TR-201 , а также разработки последних лет:  650/65R38 TR-202, 710/70R38 TR-203. Шины с рисунком протектора повышенной проходимости прекрасно эксплуатируются на бездорожье, во время переездов по грунтовым дорогам, грунтах со стерней. Конструкция шин обеспечивает надежные сцепные свойства, самоочищаемость,  имеет улучшенные экологические, топливосберегающие показатели и особо малое давление на грунт. 
  Сельскохозяйственные шины  – это один из важнейших компонентов сельскохозяйственной техники, определяющий ее надежность, работоспособность, экономичность и безопасность. Для того чтобы шина обеспечивала заявленные характеристики, служила дольше и экономила денежные средства, необходимо правильно подбирать и устанавливать шины, эксплуатировать их и хранить. Правильный выбор шин для аграрной техники поможет вам эффективно использовать все возможности машин во время сельскохозяйственных работ. Так, при подборе шин необходимо учитывать соответствие технических характеристик шин, мощности техники и тем нагрузкам, которые она несет. Кроме того, шина для сельхозтехники должна соответствовать типу почвы: чем выше ее влажность, тем больше должны быть высота грунтозацепов шины  и  их угол наклона. Для предотвращения уплотнения почвы необходимо применять широкопрофильные шины или ставить сдвоенные колеса, что также значительно уменьшит пробуксовку и расход топлива. Установка и ремонт шин должны производиться только квалифицированным персоналом. Так как, к примеру, неправильно  установленное давление в шине приводит к неравномерному износу шин и преждевременному выходу их из строя. 
Существует целый ряд правил и для хранения шин. Приведем лишь несколько из них. Шины должны храниться в закрытых хорошо проветриваемых складских помещениях, которые должны быть свободными от посторонних предметов, затемненными, соответствовать требованиям пожарной безопасности и обеспечивать возможность применения подъемных механизмов. При наличии в складских помещениях окон, стекла должны быть окрашены красной или оранжевой краской. Отопительные устройства, находящиеся в складских помещениях, следует экранировать. Температурный режим воздуха от минус 30 до плюс 35 °С с  относительной влажностью воздуха 50—80%. Шины должны быть не ближе 1 м от отопительных устройств и храниться в вертикальном положении на стеллажах, поддонах или ровном полу. Бескамерные шины хранят в вертикальном положении не более чем в 3 яруса. Грузонесущая поверхность стеллажа должна быть ровной, без острых ребер. При хранении бескамерных шин должны быть обеспечены условия, исключающие деформацию бортов и боковых стенок шин. Через каждые 3 месяца шины и пакеты шин необходимо поворачивать, меняя точку опоры. Допускается хранение шин, пакетов шин на открытом воздухе под навесом или укрытых материалом, защищающим их от внешних воздействий (солнца, влаги, загрязнений) сроком не более 1 месяца.