ШИНА - это резиновый или металлический (на телегах) обруч, оболочка на ободе колеса. Автомобильная шина представляет из себя упругую оболочку, которая взаимодействует с дорогой, частично смягчая удары и поглощая толчки от дорожных неровностей. Шина в сечении показана на рисунке: 1 - борта, 2 - бортовая проволока, 3 - каркас, 4 - брекер, 5 - боковина, 6 - протектор.

Шины бывают:

• по конструкции - сплошные, эластик, пневматические и безопасные (последние достижения в шинах)
• по типу камеры - камерные, бескамерные и гоночного велосипеда
• по типу корда - со стальным каркасом и нейлоновым (капроновым) кордом
• по расположению корда - диагональные, опоясанные диагональные и радиальные (типа «Р»)
• по профилю - арочные, низкопрофильные, обычного профиля (тороидные) и широкопрофильные
• по давлению - сверхнизкого (пневматик), низкого, среднего, высокого (аэростатные) и регулируемого давления
• по сезону применения - летние, зимние (шипованные и нешипованные) и всесезонные
• по типу протектора - универсальные, дорожные, повышенной проходимости, дождевые, псевдослики (слики), микст (2) и типа «РС»
• В последнее время появились так называемые умные шины и шины с кольцевым контейнером

Сплошная шина - шина, состоящая целиком из резины. Применялась на первых автомобилях. Сейчас применяется только в крупногабаритных производственно-бытовых устройствах и детских велосипедах. Сплошная резиновая шина с воздушными полостями, облегчающими ее. Не боится проколов и применяется для спортивных автомобилей

Пневматическая шина - шина, эластичность в которой создается за счет сжатого воздуха, заключенного в герметичной полости.

Безопасная шина - шина, не боящаяся проколов и позволяющая передвигаться при отсутствии в ней давления воздуха. В настоящее время в конструировании таких шин наблюдается два направления:

1. предлагается конструкция пневматической шины, которая позволяет проехать без ущерба 100 км при потере давления;
2. предлагается совершенно новая (непневматическая) конструкция

Камерная шина - пневматическая шина, имеющая покрышку, камеру, а у шин грузовых автомобилей - еще и ободную ленту. Маркируется как tube type.

1. Специальная прорезиненная ткань с прочной основой из крученых нитей хлопка, вискозы, капрона или стальной проволоки, образующая каркас шины;
2. Крученая прочная нить, используемая при изготовлении покрышек автомобильных шин

Диагональная шина - пневматическая шина с углом наклона нитей корда в каркасе и брекере 30-40 град к плоскости, проходящей через ось шины. Нити корда перекрещиваются, имеется равновесная конструкция профиля шины

Опоясанная диагональная шина - диагональная шина, имеющая угол расположения нитей корда в брекере более 60 град к плоскости, проходящей через ось шины.

Радиальный тип шины - пневматическая шина с радиальным расположением нитей корда, обладающая большой эластичностью и грузоподъемностью; указывается в обозначении шины «R». Неравновесная конструкция профиля шины

Профиль шины - поперечное сечение шины транспортного средства.

Высота профиля шины - величина, равная половине разности между диаметром шины и номинальным диаметром обода.

Ширина профиля шины - линейное расстояние между наружными боковинами накачанной шины без учета выступов, образуемых маркировкой.

Ширина беговой дорожки - первое число в маркировке шины, ширина части протектора покрышки, непосредственно контактирующей с дорогой

Серия шины - второе число в маркировке шины - условное обозначение группы шин, имеющих одинаковое номинальное отношение высоты профиля к его ширине, выраженное в процентах; например: 70-я серия - высота профиля составляет 70 % от ширины профиля. Если ширина - 175 мм, то, следовательно, высота – 122.5 мм. В некоторых типоразмерах номер серии отсутствует, например, 185 R14 C 102 Q. Такие шины называют полнопрофильными, а отношение высоты к ширине в таком случае составляет 80 % и более процентов.

Маркировка типоразмера автомобильной шины - система буквенно-цифрового обозначения шин, например, 175/70 R13 82 T - наносится на боковине автопокрышки: 175 - ширина беговой дорожки; 70 - серия шины; R – радиальная; 13 – диаметр обода в дюймах; 82 - индекс или коэффициент нагрузки; Т - индекс скорости. В некоторых типоразмерах имеются дополнительные буквенные обозначения: 185 R14 C 102 Q, индексом С обозначаются так называемые «усиленные» шины с большим коэффициентом нагрузки. Встречаются и другие обозначения, но крайне редко. Помимо типоразмера на боковине покрышки обязательно указывается наименование фирмы-производителя, допустим, nokian и название модели шины, например, NRT2. Встречаются и другие надписи, например, сезонность. Если сезонность не указана, то эта шина предназначена для использования только в летних условиях.

Арочная шина - шина с крупными грунтозацепами, имеющая профиль в виде арки с отношением высоты профиля к его ширине 0,4-0,5.

Низкопрофильная шина - пневматическая шина, имеющая отношение высоты профиля к его ширине 0,7-0,9. Применяется обычно на легковых автомобилях.

Шина обычного профиля - пневматическая шина, имеющая отношение высоты профиля к его ширине 0,9-1,0. Обычно с нерегулируемым давлением. Устанавливается на дорожные автомобили.

Шина с камерой - камерная шина.

Шина с кольцевым контейнером - пневматическая шина с контейнером, в котором содержится герметизирующий отверстие состав, который при проколе камеры и падении давления в ней не только герметизирует отверстие, но за счет испарения восстанавливает в ней давление.

Шина с нейлоновым (капроновым) кордом - пневматическая шина, в которой корд выполнен из нейлона (капрона). Такая шина легче на одну треть, не боится боковых ударов (не бывает грыж) и не дает «волос» при износе, которые могут проколоть камеру. Например, Я-370. Впервые появились в 1958 г. пневматическая шина с внутренним давлением воздуха около 0,05-0,08 Мпа.

Шина со стальным каркасом - радиальная шина, в которой корд выполнен из металлических нитей.

Шина низкого давления - пневматическая шина с внутренним давлением воздуха около 0,1-0,4.

Шина среднего давления - пневматическая шина с внутренним давлением воздуха около 0,4-0,6 Мпа.

Шина сверхнизкого давления - пневматическая шина с внутренним давлением воздуха около 0,05-0,08 Мпа.

Шина высокого давления - пневматическая шина с внутренним давлением воздуха около 0,6-0,7 МПа и выше.

Шина регулируемого давления - пневматическая шина, в которой в зависимости от условий эксплуатации можно изменять давление.

Шина типа «Р» - радиальная шина.

Шина типа «РС» - радиальная шина со съемным протектором обычно в виде колец.

Шинный компрессор - компрессор.

Шиномонтаж

1. мастерская по ремонту колес
2. процесс монтирования шины на колесо

Шип - металлический стержень, вставляемый в протектор шины для обеспечения сцепления с дорогой при движении по льду. Шипы бывают плавающими.

Шипованная шина - зимняя шина с шипами, расположенными в покрышке, повышающими сцепление с обледеневшей дорогой.

Шиповка

1. шипованная резина;
2. процесс высверливания отверстий и вставления шипов

Шип плавающий - шип, утапливаемый в резину при наезде им на твердый грунт. Такой шип дольше служит, т.к. меньше изнашивается. Такое свойство обеспечивается тем, что шип находится в стакане, заполненном эластичной массой (обычно пластик).

Летняя шина - пневматическая шина с летним рисунком протектора для работы на сухих или мокрых твердых дорогах

Зимняя шина - пневматическая шина с зимним рисунком протектора для работы на снежных, мокрых, грязных и рыхлых дорогах. Маркируется M+S, winter.

Всесезонная шина - пневматическая шина с рисунком протектора для работы, как зимой, так и летом. Маркируется как all season, As.

Универсальная шина - пневматическая шина с универсальным рисунком протектора для эксплуатации на грунтовых дорогах и дорогах с усовершенствованным покрытием.

Дорожная шина - пневматическая шина с дорожным рисунком протектора, обеспечивающим хорошее сцепление с поверхностью дороги на больших скоростях.

Шина повышенной проходимости - пневматическая шина с рисунком протектора повышенной проходимости, позволяющим автомобилю двигаться на мокром черноземе, влажной луговине и снежном поле.

Дождевые шины - пневматические шины, устраняющие эффект аквапланирования, особенно в сильный дождь. Рисунок протектора спроектирован таким образом, чтобы, во-первых, обеспечивалось выдавливание воды из зоны контакта шины с дорогой, а, во-вторых, ламели обеспечивали вакуумное присасывание покрышки к дороге. Впервые появились в 1956 году. Маркируются как aqua, rain, water.

Псевдослик - пневматическая шина для сухого асфальта. См.также универсальная, дорожная, повышенной проходимости, дождевая, микст и типа «РС».

Микст

1. разное покрытие под правым и левым колесами (например: лед - асфальт)
2. резина для смешанного применения в гонках, например, для сухого и мокрого асфальта.

Шина типа «РС» - радиальная шина со съемным протектором обычно в виде колец.

Умная шина - шина, которая способна сообщать о своем состоянии водителю, также как и остальные системы автомобиля при помощи выведенных на панель управления датчиков. В простейшем случае - шина с установленным на ниппеле специальным индикатором давления.

Шина с кольцевым контейнером - пневматическая шина с контейнером, в котором содержится герметизирующий отверстие состав, который при проколе камеры и падении давления в ней не только герметизирует отверстие, но за счет испарения восстанавливает в ней давление.