ТРИМАЄМО ВИСОКУ ПЛАНКУ: динаміка продажу шин перевищує очікування

21.09.2021

ДІЄВА СТРАТЕГІЯ РОЗВИТКУ, МОДЕРНІЗАЦІЯ ВИРОБНИЦТВА З УРАХУВАННЯМ ПОТРЕБ РИНКУ — РУШІЙ РОЗВИТКУ НАШОЇ КОМПАНІЇ. ТАК, ПОСЛІДОВНО, РІК ЗА РОКОМ, МИ ПРОДОВЖУЄМО ОБРАНУ СТРАТЕГІЮ І ОТРИМУЄМО ГІДНИЙ РЕЗУЛЬТАТ. 

Динаміка продажу за три останні роки демонструє стабільне зростання. Загальний обсяг реалізації шин за результатами 8 місяців 2021­ р., у порівнянні з аналогічним періодом 2020 року, зріс на 30% в штуках у всіх групах шин, крім шин для вантажних автомобілів. З них реалізовано:

  • легкових шин + 20%;
  • для причепів до легкових авто + 131%;
  • для легких вантажних авто + 53%;
  • для сільгосптехніки + 18%;
  • для вантажних авто – 24%.

Найбільшим досягненням 2021 року є продаж шин на експортні ринки, який зріс на 73% у порівнянні з аналогічним періодом 2020 р.

Якщо проаналізувати продаж за останні 4 роки, то частка експорту значно зросла. Якщо в попередні роки зростання експорту становило 1-2%, то у 2021 році – майже 20%:

Частка експорту:

2018 р. 2019 р. 2020 р. 2021 р.

44,4% 45,0% 46,1% 61,4%

Експорт до країн Європи продемонстрував найбільший відсоток зростання станом на 1.09.2021 р. – 216%, до США – 129%, до країн Близького Сходу – на 100%. Разом з тим спостерігаємо зниження продажу на 20% до країн СНД.

Найулюбленіші розміри в асортименті українських шин серед літніх моделей Premiorri Solazo S Plus:

  • для клієнтів країн Європи 225/45R17 185/65R15 225/50R17;
  • для клієнтів США: 215/55R17 215/45R17 225/45R17.

Серед моделей для позашляховиків партнери оцінили нову модель всесезонних шин Premiorri Vimero-SUV: 

  • 215/60R17;
  • 215/70R16;
  • 225/60R17
  • 235/75R15.

Такий показник особливо тішить та повністю відповідає бізнес-стратегії розвитку нашої компанії.

У розрізі країн Європи найефективнішу динаміку продемонстрували Великобританія, Франція, Польща, Словаччина.

Зниження постачання об’ємів демонструє пул клієнтів з країн колишнього СНД – 20%. Це пов’язано з напруженою політичною ситуацією у країнах пострадянського простору, на бізнес-процеси яких впливають події останнього десятиріччя.

Ринок України проти 2020 року за 8 місяців 2021 р. зріс по чотирьох групах шин на 7%, група легкових шин зросла на 2,5%, наш продаж знизився на 8,5%. Зниження продажу на українському ринку в цей період обумовлене тим, що відвантаження в останні 3-4 місяці – період так званого «міжсезоння» – відбувалися з акцентом на експортні ринки, які вимагають довгого логістичного плеча. Пік продажу сезонної шини для наших українських партнерів припаде на період активного зимового сезону – жовтень-листопад. На українському ринку ми продовжуємо утримувати лідерські позиції – 22,9% частки ринку легкових шин, попри повної відсутності заходів щодо захисту єдиного національного виробника з боку уряду. За даними митної бази в країну імпортовано 137 іноземних брендів тільки в сегменті легкових шин, які постачають до України 129 компаній-імпортерів з 34 країн світу. 

На шинному ринку, як і в бізнесі в цілому, є свої правила. Так, виробники шин слідкують за виробниками автомобілів, які «переходять» на диски «великих» дюймів: від 17 та вище. Шини 17-22 дюймів мають вищий рівень маржинальності, хоча і вимагають від виробників значних вкладень в технології та обладнання для виробництва сучасних шин, з відповідністю високого рівня щодо навантажень, швидкостей сучасних автомобілів. 

Так і ми, український виробник шин, змогли зайти у цей сегмент лише нещодавно, з 2017 р., після ряду технологічних впроваджень та модернізації виробничого процесу. 

Ми перші серед виробників пострадянських країн змогли виготовити шини 18, 19, 20 дюймів після впровадження низки інновацій та проходження відповідної системи міжнародної сертифікації. Це показник високого рівня якості та відповідності кращим світовим виробникам шин.

Сьогодні ми пишаємося тим, що частка шин 17-20 дюймів в загальному обсязі легкових шин становить 14,6%, тоді як у 2018 р. – 1,9%. І питання об’ємів було не лише у виробничих можливостях, а, в першу чергу, в довірі партнерів, у визнанні якості такого рівня продукції, і практично 90% з них ми відправляємо за кордон: до країн Європи та США відвантажується майже 80% всього виробленого об’єму 17-20 дюймів.

Люди — наш головний актив, без них ми не змогли б досягнути таких результатів. Тож кожен з 3000 працівників на нашому підприємстві доклав значних зусиль для того, щоб сьогодні ТМ ROSAVA та PREMIORRI могли конкурувати зі світовими топовими виробниками. Звичайно, нам є до чого прагнути, тому щодня удосконалюємося і працюємо задля спільного результату – тримати високу планку Єдиного виробника шин найбільшої країни Європи! 

Ми використовуємо файли cookie для оптимізації контенту та швидкодії сайту. Продовжуючи відвідування сайту, Ви погоджуєтесь на використання файлів cookie.