Маркировка ЕС

Согласно действующим нормам ЕС о маркировке шин, шины для легковых и легкогрузовых автомобилей должны иметь дополнительную этикетку с указанием таких ключевых характеристик

I. Топливная экономичность

Чем меньше шина тратит энергии во время качения, тем меньше топлива нужно для продолжения движения. В легкового автомобиля трения шины с поверхностью дороги может поглотить около 20% необходимой энергии, у грузового автомобиля - до 30%.

Уровень сопротивления качению оценивается по шкале от А до G

...

А - наиболее эффективный показатель (максимальная топливная экономичность)

G - наименее эффективный показатель (минимальная топливная экономичность)


Выбор шин с лучшими показателями приводит к снижению потребления топлива. Разница между двумя классами сопротивления качению проявляется в разнице расхода топлива объемом около 0,1 литров на 100 километров. Результаты зависят от типа автомобиля и климатических условий.

II. Сцепление на мокрой дороге

Определяет способность шины удерживаться на дороге в условиях мокрого дорожного покрытия.

Оценивается по шкале от А до G

...

А - наиболее безопасный показатель (максимальный уровень сцепления шин)

G - наименее безопасный показатель (минимальный уровень сцепления шин)


Выбор шин с лучшими показателями сцепления на мокрой дороге приводит к повышению эффективности торможения на мокрой поверхности и, соответственно, к повышению безопасности вождения. Разница тормозного пути автомобилей на шинах класса G и А может достигать 18 м (на мокрой дороге, для среднего легкового автомобиля, движущегося со скоростью 80 км/ч).

III. Уровень шума

Указывает на внешний шум, создаваемый проезжающим автомобилем. Шум который создают шины от контакта с дорогой, может составлять от 50 до 80% общего шума автомобиля. Однако следует помнить, что общий шум, создаваемый автомобилем, зависит, в том числе, и от характера дорожного покрытия.

Оценка уровня шума классифицируется по трем классам в виде одной, двух или трех звуковых волн. Чем больше волн, тем громче шина

...

1 черная волна - тихая шина (как минимум на 3 db ниже порогового значения для Европы)

2 черных волны - умеренно громкая шина (между предельным значением и уровнем, ниже него на 3 db)

3 черных волны - громкая шина (выше порогового значения для Европы)

В соответствии с новой маркировкой, разница между одной черной волной и тремя - существенная. Шина с одной черной волной образует на 6 db меньше шума, чем шина с тремя волнами (в четыре раза громче).

Пример Евроэтикетки

205 R14C 109/107 Q ВС-44

EU tyre Label
Мы используем файлы cookie для оптимизации контента и быстродействия сайта. Продолжая посещение, Вы соглашаетесь на использование файлов cookie.