Вождение весной: особенности и лайфхаки

Опытные водители знают, что весной на дорогах опасностей не становится меньше. Во всяком случае, в первое время после отступления холодов. Виной тому не только автомобиль и природа, но и человеческий фактор.

Ниже мы расскажем об особенностях вождения в весенний период, а для начала приведем несколько лайфхаков, как безопасно пережить период межсезонья:

• Не спешите «переобуваться» в летнюю резину: лучше зимние шины на тёплом асфальте, чем летние — на обледеневшей или просто холодной дороге.
• Не считайте весеннюю дорогу летней: если днем солнце и тепло, это не значит, что ночью и утром не может быть заморозков.
• Отсутствие на асфальте льда и снега не означает, что дорога стала идеальной: как раз весной на ней обнаруживается много других сюрпризов.
• Не торопитесь сразу переходить на летний стиль езды, даже опытному водителю необходимо время, чтобы освежить навыки в сменившихся условиях.
• Помните о том, что весной значительно увеличивается количество транспорта на дороге и большая часть появившихся водителей отнюдь не блещет мастерством.

Дорога и «подснежники»

Дорожная обстановка в весенний период имеет свои особенности: вместе с солнцем на дорогах появляется много так называемых «водителей-подснежников».

Во-первых, это автомобилисты, которые по каким-либо причинам не ездили в холодное время года: дачники, любители шашлыков и отдыха на природе, пенсионеры со своими особенностями вождения. Во-вторых, это мотоциклисты и скутеристы. Нужно добавить сюда велосипедистов, которые за неимением велодорожек ездят по проезжей части, далеко не всегда соблюдая ПДД. 

Все эти категории водителей не только уплотняют трафик, но и насыщают его нештатными ситуациями: движением без световых сигналов, неожиданными перестроениями и обгонами, превышением скорости или неоправданно медленным движением, остановками в неположенных местах. Поэтому даже опытный водитель автомобиля должен быть особо внимательным к соседям по потоку.

Особая тема — дети и дорога. Причем весной их становится намного больше — не всегда дисциплинированных и часто без родителей. В настоящее время опасность усугубляется доступностью различных видов компактного электротранспорта — гиробордов, гироскутеров. Управляемые детьми, они повсеместно появляются во дворах и все чаще — на проезжей части.

Весенняя дорога

Полно сюрпризов таит и само дорожное полотно. Весенняя погода бывает переменчивой, и при +10 °C или +12 °C дневной температуры ночью возможны заморозки. Это значит, что по утрам в затененных местах или на путепроводах (мостах) вполне реально попасть на обледеневший участок. Даже если он будет небольшим, протяженностью всего несколько метров, этого может оказаться достаточно, чтобы водитель потерял контроль и автомобиль попал в аварию. Эта опасность особенно актуальна для тех, кто ездит ночью или ранним утром.

Это еще один повод не торопиться менять шины на летние. Дело в том, что зимняя резина теряет на тёплом асфальте намного меньше сцепных качеств, чем летняя — на холодном или мерзлом. При езде в дождь, что довольно типично для межсезонья, достаточно эффективно работают как летние, так зимние шины. Аквапланированию они противостоят одинаково. Главное, чтобы протектор не был сильно изношен. Так что, даже если весна выдалась сырой, фактор мокрой дороги не должен подталкивать вас к срочному переходу на летнюю резину. 

Кроме этого, весной вместе со снегом иногда сходит асфальт, и это особенно опасно. После холодов катастрофически глубокие ямы появляются там, где их меньше всего ожидаешь, — на скоростных трассах, в том числе недавно отстроенных. Покрышка, разрубленная при высокой скорости на грубой выбоине, — это угроза потерпеть аварию. Поэтому нужно ездить не спеша, чтобы располагать временем на объезд или торможение перед опасной ямой.

Итоговые рекомендации

Предлагаем вам несколько лайфхаков — приемов вождения, которые помогут уберечь шины от повреждений на разбитых весенних дорогах, а себя — от опасности попасть в аварию.

1. Не поддавайтесь чувству мнимой безопасности: если вы не уверены, что сможете вовремя заметить яму и объехать ее, поддерживайте ту скорость, которую считаете безопасной, а не ту, с которой несется поток.
2. Приучите себя сидеть за рулем и держать руль правильно. Это даст вам возможность четко сработать рулем и объехать вовремя замеченное препятствие.
3. Уворачиваясь от столкновения с внезапно появившимся транспортом, старайтесь не подставить себя под удар другой машиной. Помните, что при хороших шинах торможение — отнюдь не худший вариант, чтобы избежать ДТП, особенно если на оценку ситуации для маневра рулем времени нет.
4. Не спешите переходить на летний стиль вождения с приходом первого тепла. Подождите, когда солнце прогреет дороги, работники коммунальных служб уберут с них отсев, песок и прочие остатки зимней посыпки.