Технологія Silica Heat Optimal – унікальний склад гуми з кремнієкислотним наповнювачем у протекторі – забезпечує прекрасне зчеплення з дорогою під час спеки та зливи, високу зносостійкість.
Посилене центральне ребро забезпечує курсову стійкість, високу маневреність та безпеку руху на високій швидкості.
Мультирадіусний рисунок протектора з оптимізованою плямою контакту гарантує максимальне зчеплення, рівномірну зношеність рисунка протектора та більш високий пробіг.
Захист боковини
на молекулярному рівні
Унікальний склад гумової суміші (високоструктурний техвуглець у комбінації із захисною групою Santoflex 6 PPD від озонового та атмосферного старіння) забезпечує захист від бічних ударів та порізів, зберігаючи еластичність боковини.
Прекрасна курсова стійкість .
Посилене центральне і монолітне крайнє ребра забезпечують високу точність керування та маневреність автомобіля. Потужні крупні, максимально жорсткі бокові блоки збільшують зчеплення під час будь-яких режимів руху, включаючи повороти на високих швидкостях на сухій дорозі.
Максимальне
зчеплення на мокрій дорозі.
Широкі центральні, окружні, поперечні і тупикові канавки ефективно відводять воду з плями контакту, підвищують зчеплення з мокрою дорогою
Шашки з ножовими прорізями розрізають водяну плівку, збільшуючи зчеплення з мокрою дорогою.
Поліпшене
тепловідведення. Бокові і широкі центральні канавки забезпечують ефективне
відведення тепла, подовжуючи ресурс
шини.
Посадковий діаметр, дюйми | 13 |
Розмір шини | 175/70R13 |
Макс. допустиме навантаження, кгс | 475 |
Тиск, що відповідає макс. навантаженню, kPa | 280 |
Індекс навантаження | 82 |
Обід рекомендований | 5J; 5.00 В |
Обід допустимий | - |
Зовнішній діаметр, мм | 576 |
Ширина профілю, мм, не більше | 177 |
Макс. швидкість, км/год (індекс швидкості) | 210(H) |