Всесезонні шини

 AS-701 205/70 R16 97T
205/70 R16 97T
 LTA-401 225/70 R15C  112/110  R
225/70 R15C 112/110 R
 TRL-502 155/80 R13 84N
155/80 R13 84N
 TRL-502 165 R13С 96N
165 R13С 96N
 Vimero 155/65 R14 75T
155/65 R14 75T
 Vimero 175/65 R15 84H
175/65 R15 84H
 Vimero 195/50 R15 82H
195/50 R15 82H
 Vimero 195/60 R15 88H
195/60 R15 88H
 Vimero 195/65 R15 91H
195/65 R15 91H
 Vimero 215/60 R16 95H
215/60 R16 95H
 Vimero 185/65 R15 88H
185/65 R15 88H
 Vimero-SUV 235/75 R15 105H
235/75 R15 105H
 Vimero-SUV 215/60 R17 96H
215/60 R17 96H
 Vimero-SUV 225/60 R17 99H
225/60 R17 99H
 Vimero-SUV 215/70 R16 100H
215/70 R16 100H
Показано з 1 по 15 із 32 (3 сторінок)

Всесезонні шини – компромісне рішення для спокійного стилю їзди!

У літніх шинах протекторна та інші гумові суміші  затвердівають в холодну пору року від низької температури повітря. Починаючи з середньодобової температури + 7 градусів за Цельсієм, шини стають жорсткими, здатність до надійного контакту з дорогою стрімко зменшується, що стає більше схожим на ковзання. Всесезонні шини, на відміну від літніх, наділені великим спектром характеристик, які допомагають впоратися з будь-якими погодними умовами:

  • компаунд гуми володіє широким температурним діапазоном;
  • рисунок протектора забезпечує максимальний контакт з дорогою за будь-яких погодних умов;
  • ідеальне поєднання високої ходимості з комфортабельністю при середніх температурних режимах.

Особливості всесезонних шин TM PREMIORRI

Всесезонні шини TM PREMIORRI поєднують у собі необхідний комплекс експлуатаційних характеристик: 

  • зберігають відмінне зчеплення в різних кліматичних зонах з сухим, мокрим, засніженим дорожнім покриттям в широкому температурному інтервалі, 
  • характеризуються низьким опором коченню. 

Використання натурального каучуку марки RSS та особливої «зимової» силіки з низькою питомою поверхнею Zeosil 1085 GR в складі гумових сумішей надають необхідних властивостей компаундам: низький динамічний модуль та збереження стабільної еластичності в умовах мінливих температур, що сприяє максимально ефективній площі контакту протектора на будь-яких типах доріг у  будь-яку пору року.

Завдяки зазначеним перевагам всесезонні шини TM PREMIORRI гарантують безпечний та комфортний рівень керованості автомобілем в екстремальних погодних умовах. Високі зчіпні властивості шин на засніженій поверхні було підтверджено незалежним сертифікаційним органом Test world, Фінляндія, коефіцієнт зчеплення становив 1,28 і 1,11 відповідно, при нормі не менше 1,02.

У гумі герметизуючого шару вперше використаний новий зшиваючий агент Vultac 5 («ARKEMA BV», Франція), який сприяє утворенню вулканізаційної сітки з більш стабільними і термічно стійкими моносульфідними поперечними зв'язками в порівнянні з типовими для сірчаної вулканізації полісульфідними ланцюгами, що дозволяє поліпшити якість і газонепроникність гермошару, а значить - запобігти втраті тиску в шинах під час експлуатації.

Асортимент і переваги всесезонних шин TM PREMIORRI

Комбінація елементів рисунка протектора шини Vimero з безліччю ламелей, шашечок і різноспрямованих канавок забезпечила новинці збалансовані експлуатаційні характеристики. Це відмінний рівень управління на мокрих і засніжених дорогах, надійне зчеплення з будь-яким дорожнім покриттям, короткий гальмівний шлях і знижений ризик аквапланерування.

У Vimero-VAN ми шукали баланс між високою ходимістю і комфортабельністю. І, звичайно ж, прагнули досягти гарних показників з безпеки, особливо під час керованості на мокрому асфальті і мокрому снігу, що характерно для регіонів з м'якою зимою, де використання «всесезонки» найбільш виправдане.

Vimero SUV – шини такого класу мають деякі особливості на відміну від звичайних легкових. В першу чергу, це велика вага автомобіля типу SUV. По-друге, на відміну від легкового авто, велика інерційна маса при гальмуванні, що вимагає від шини взагалі та від елементів рисунка зокрема великої міцності. Крім цього, автомобілі цього класу мають потужні двигуни і, як наслідок, підвищену зношуваність рисунка. Щоб виконати всі ці вимоги, був розроблений асиметричний рисунок протектора, який має жорстку зовнішню сторону та більш еластичну внутрішню. 

Ми використовуємо файли cookie для оптимізації контенту та швидкодії сайту. Продовжуючи відвідування сайту, Ви погоджуєтесь на використання файлів cookie.